Durante las jornadas, que han tenido lugar lugar los días 1 y 2 de octubre en Madrid, se ha apostado decididamente por la creación de un Espacio Iberoamericano de Seguridad Vial que impulse la coordinación entre países y sitúe la protección de la vida en el centro de la agenda política. El encuentro, inaugurado por Su Majestad el Rey y que ha contado con la presencia de destacadas autoridades institucionales nacionales e internacionales, ha puesto el foco en una realidad alarmante: los siniestros viales causan cada año en Iberoamérica más de 90.000 fallecidos y cientos de miles de lesionados. Más allá de su incalculable coste humano, esta siniestralidad representa un grave problema de salud pública, derechos humanos y desarrollo económico que lastra a la región. Han participado en el acto Francina Armengol, presidenta del Congreso de los Diputados; Andrés Allamand, secretario general iberoamericano; José Manuel Albares, ministro de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación; y Pedro Rollán, presidente del Senado de España. Junto al presidente de CNAE y AICEFOV, han asistido otros reconocidos expertos y profesionales del sector como Álvaro Gómez, director del Observatorio de Seguridad Vial de la DGT; Jesús Monclús, director del Área de Prevención y Seguridad Vial de la Fundación MAPFRE; Jeanne Picard, delegada en Galicia de Stop Accidentes, y Guillermo Magaz, director de AECA-ITV, entre otros.
En este contexto, se ha presentado el informe “Hacia un espacio iberoamericano de seguridad vial”, elaborado por Juan José Matarí, presidente de la Comisión de Asuntos Iberoamericanos del Senado, que advierte del impacto humano y económico de la siniestralidad vial (ronda el 3 % del PIB agregado de los países de la región). "¿No es una tragedia insoportable y una pérdida social irreparable que los siniestros de tráfico sean la primera causa de muerte en niños y jóvenes en muchos países de nuestra comunidad? Prevenir no es un gasto accesorio, es una inversión de alto valor público, una política de bienestar que beneficia a toda la sociedad". En esta línea, Matarí ha solicitado al vicepresidente del Parlamento Europeo, Esteban González Pons, y al presidente de la Asamblea Parlamentaria Euro-Latinoamericana, Gabriel Marto, (ambos presentes en el acto) que incorporen este asunto en la próxima reunión iberoamericana.
Durante las sesiones de trabajo se ha incidido en que los siniestros de tráfico son evitables. Bajo el enfoque de que «la responsabilidad debe distribuirse entre quienes diseñan, regulan, gestionan y utilizan la movilidad», el foro ha hecho hincapié en que prevenir no es un gasto accesorio, sino una inversión de alto valor público para evitar muertes y lesiones irreversibles. Para dar una respuesta eficaz a este desafío, la principal conclusión del informe ha sido la conveniencia de avanzar en la construcción de un Espacio Iberoamericano de Seguridad Vial.
Este marco de cooperación política, técnica y social busca:
Fomentar la coordinación estrecha entre los poderes públicos y las agencias de los diferentes países.
Mejorar la compatibilidad de datos y la convergencia progresiva en materia de licencias y factores de riesgo.
Prestar atención a la movilidad transfronteriza, turística y estacional, respetando siempre la soberanía y las particularidades jurídicas de cada Estado.
Involucrar a los parlamentos, recordando que su responsabilidad es legislar, garantizar recursos suficientes, controlar la acción de los gobiernos y asegurar que los compromisos sobrevivan a los ciclos electorales.
Con su presencia en este foro estratégico, CNAE y AICEFOV reafirman su compromiso internacional con una formación vial de calidad y con políticas efectivas orientadas a proteger la vida de los ciudadanos a ambos lados del Atlántico.
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