«El artículo 62 se ha colado en la normativa –ha afirmado Enrique Lorca—, aunque aún estamos a tiempo de pararlo. Y es preciso hacerlo porque, si no se modifica o suprime, va a dinamitar la estructura de la enseñanza de la conducción en España. Un solo local por autoescuela y la posibilidad de operar en todo el país supondrían el final del sector tal y como lo conocemos.
»Sería una pena porque las autoescuelas damos la mejor formación, tanto presencial como a distancia. Por eso os pido ayuda, en la medida de vuestras posibilidades, para parar ese torpedo contra la línea de flotación de la seguridad vial.
»Además, el artículo 62 va a depararnos otro efecto demoledor, esta vez sobre la empleabilidad, que tanto preocupa también en el sector del transporte, como hemos podido comprobar hoy. Va a provocar la destrucción de miles de puestos de trabajo.
»Los políticos, que están en mil cosas y que a menudo se despistan, en vez de apostar por una concienciación presencial análoga a la que disfrutan más del 80% de los países de nuestro entorno, y dar con ello dos pasos hacia adelante, han preferido dar 10 pasos atrás. Me cuesta creerlo, pero es así. Confío en que rectifiquen a tiempo». En la jornada participaron, entre otros el director general de Tráfico, Pere Navarro; el director general de Transporte Terrestre, Jaime Moreno, y el director general del SEPE, Gerardo Gutiérrez Ardoy.
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