viernes, 3 de febrero de 2017Noticias, Consejos de seguridad vial

Cómo frenar cuando hay hielo en la calzada

Cómo frenar cuando hay hielo en la calzada

Sigue haciendo frío en muchos puntos del país. ¿Sabes cómo reducir la velocidad si encuentras nieve o hielo en la calzada?

¿Debes frenar siempre con el motor haciendo reducciones bruscas? La respuesta es NO.


El freno motor debe utilizarse para mantener constante una velocidad reducida y adaptada a las condiciones de adherencia, pero, para frenar, debemos utilizar el freno de pie con suavidad.
 

Es mejor usar el  freno de pie porque, con él,  frenamos 4 ruedas y no dos y, además, las ayudas a la frenada se conectan.


Ojo al exceso de velocidad

Con nieve o hielo, la velocidad debe ser muy reducida porque apenas hay adherencia del vehículo al pavimento.
Recuerda que la distancia de frenado puede incrementarse hasta 8-10 veces más de la habitual, es decir, podemos pasar de necesitar 40 metros para detener nuestro turismo si circulamos a 90 km/h, a necesitar ¡400 metros!


¿Qué marcha debo elegir para circular?

Una marcha que no te obligue a estar continuamente frenando o acelerando, dependerá mucho de la situación, aunque, preferiblemente, corta, para utilizar el motor como freno simplemente al decelerar, y una larga para iniciar la marcha; la segunda generalmente es la más adecuada.


 
 
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