Aprobada la Directiva 2024/3237, que facilita el intercambio transfronterizo de información sobre infracciones de tráfico

Aprobada la Directiva 2024/3237, que facilita el intercambio transfronterizo de información sobre infracciones de tráfico


Con el objetivo de garantizar una conducción más segura por carretera, el Consejo Europeo aprobó el 16 de diciembre una modificación de la Directiva 2015/413 por la que se facilita el intercambio transfronterizo de información sobre infracciones de tráfico en materia de seguridad vial. Tendrá que ser ser transpuesta a nuestro ordenamiento jurídico antes del 20 de julio de 2027.

 

La Directiva 2025/3237 tiene por objeto seguir mejorando la eficacia de la investigación de las infracciones de tráfico en materia de seguridad vial cometidas con vehículos matriculados en un Estado miembro diferente del Estado comunitario en el que se cometió la infracción. Ésto ayudaría a alcanzar el objetivo de la Unión de reducir a casi cero el número de víctimas mortales en todos los modos de transporte de aquí a 2050 y reforzar la protección de los derechos fundamentales y procesales de los conductores no residentes. 

La redacción de la anterior Directiva (UE) 2015/413 no facilitaba, según los expertos, la investigación eficaz de las infracciones de tráfico en materia de seguridad vial cuando eran cometidas por conductores no residentes, ni la ejecución de las sanciones pecuniarias en la medida deseada, lo que daba lugar a una "relativa impunidad" de los conductores no residentes, con un impacto negativo en la seguridad vial en la Unión. 

En este sentido, la Directiva 2024/3237 plantea mejoras y ajustes para solucionar problemas derivados de la falta de información, o de datos erróneos o inexactos. En este sentido, los Estados miembros deberán mantener determinados datos disponibles y actualizados en las bases de datos pertinentes, a fin de aumentar la eficacia del intercambio de información entre países. Por otro lado, añade infracciones a las que especificaba la anterior Directiva, que demuestran un vínculo directo con la seguridad vial al referirse a conductas peligrosas e imprudentes que plantean un riesgo grave para los usuarios de las vías públicas. P

Otro de los cambios que introduce la nueva Directiva es la creación de un portal de información sobre infracciones de tráfico en materia de seguridad vial (portal CBE) que creará y mantendrá la Comisión. Un portal en línea sobre infracciones de tráfico en materia de seguridad vial, disponible en todas las lenguas oficiales de las instituciones de la Unión, dedicado a proporcionar información a los usuarios de las vías públicas sobre las normas vigentes en los Estados miembros en el ámbito regulado por la presente Directiva, incluida, cuando sea de especial importancia, información sobre cómo asegurar su cumplimiento, etc.